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白虎核经典平板版专题
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本站共3层，设有2座岛式站台。由于1号线与2号线暂时贯通运营，目前所有列车均在本站2号线站台停靠，而本属于1号线的站台和轨道暂未启用。
该站设有一共有4个出口，其中A出口位于国防宾馆内，但未启用。
待1号线西北延段及2号线二期开通后，1号线和2号线将成为两条相互独立运营的线路，而本站亦将成为1号线与2号线的同台换乘站。届时，本站站台布局将有所变更：现用站台和轨道将完全移交给2号线使用，同时1号线站台和轨道亦将投入使用。
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它最初先由乔治·艾伦&昂温出版公司在伦敦出版，后由Houghton Mifflin Harcourt出版公司在美国出版；之后，这本书被多次重印。
卡彭特在撰写这本传记时，采访了不少托尔金的家人和朋友。
在此之后所出版的托尔金相关传记，例如科林·杜瑞兹的《魔戒的锻造者：托尔金传》均有参考了卡彭特的这本传记。
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新天文学一般被认为是科学革命期间最重要的学术著作之一。在这之前尼古拉·哥白尼于1543年的《天体运行论》提出他的日心说模型。哥白尼的模型并非完整的物理描述，主要是用以解释行星运动。克卜勒则是寻求一个完整的行星运动物理模式。
在英文版的完整标题是New Astronomy, Based upon Causes, or Celestial Physics, Treated by Means of Commentaries on the Motions of the Star Mars, from the Observations of Tycho Brahe, Gent.。在长达650页的英文翻译版中，该书以现代人的观点，使用冗长而复杂的方式解释行星运动。克卜勒的观测资料也基于丹麦天文学家第谷·布拉赫的观测资料。
该书共分五个段落。第一段是解释在之前已存在的三种行星运动模型；分别是古埃及天文学家托勒密、波兰天文学家尼古拉·哥白尼和丹麦天文学家第谷·布拉赫的模型，而这三种模型都基于相同的观测基础上。这三种模型对于近年的行星运动位置有相同的预测，但在历史观测记录上三种模型差异甚大，而且无法预测未来行星精确位置。
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