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DJJ2“中华之星”，是中国的高速铁路动车组之一，是DJJ1型“蓝箭”的后继产品。

1998年6月2日，在中国科学院和中国工程院两院院士大会上，时任国务院总理朱镕基在会上所作形势报告中向在场院士提出「京沪高速铁路是否可以采用磁悬浮技术？」的问题，希望能一举超越发达国家当时普遍采用的高速铁路基础技术。此后时任科技部副部长徐冠华及部分专家开始支持磁悬浮技术，而铁道部则坚持京沪高速铁路应采用高速轮轨技术，认为磁悬浮的技术和投资风险都很高，且与既有轮轨路网不能兼容。铁道部支持的高速轮轨方案与朱镕基等所支持的磁悬浮方案争论日趋激烈，两方相继着手进行两种技术的前期研究。铁道部也企图以研发实际成果说服国务院领导改为支持高速轮轨方案。

「九五」（1996年—2000年）期间，国家重点科技攻关项目「高速铁路实验工程前期研究」及「200km/h电动旅客列车组和动力分散交流传动电动车组研究」正式开始，并先后研制了「蓝剑」和「先锋」高速电力动车组。2000年初，铁道部正式向国家计划委员会提交“270km/h高速列车产业化项目报告”；同年下半年，国家计委以“计高技（2000）2458号”文件正式批准立项，中国具有完全自主知识产权的270km/h高速列车正式列入国家高新技术产业化发展计划项目，并命名为“中华之星”。2001年4月，铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”，“中华之星”高速列车正式展开研发；8月18日，项目通过技术设计审查，进入试制阶段。

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早年，林昭文自行创业，曾贩卖文具、经营印刷厂，又在台中转投资佳美食品从事果汁制造贩售事业。

石油危机发生后，他前往沙乌地阿拉伯投资餐饮业，成立「华宫」餐厅；该餐厅一度有40间分店。同时，他也虔诚信奉伊斯兰教，并在经商有成后返乡。

游锡堃任宜兰县长时说服他在宜兰兴建百货公司；该百货公司被命名为「宜兰友爱百货公司」，并于1997年开始营运，成为宜兰第一家百货公司及当地市区重要地标之一，又创造出约500个职缺（该百货后于2016年3月歇业）。同时，他也在宜兰头城外澳海边兴筑多栋外观白色的仿伊斯兰建筑「荣梓博物馆」，其占地面积约2400坪，被当地人称作「小白宫」；一旁也有杭州式园林建筑，并以妻之名取名「桂莲园」。另外，他也曾在头城开设度假村。

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唐武德四年（621年），秦王李世民率军东征王世充，围逼东都洛阳。两军在榆窠大战时，单雄信领军直奔向李世民的位置，冲击中手中钢枪要将李世民击杀时，被徐世𪟝呵止，尉迟敬德跃马大呼，前往救援，两人大战，单雄信被刺落马下，尉迟敬德护卫李世民冲出包围。后单雄信所部被唐军围困伏牛山，血战三天三夜，见胜利无望，单驱马跳崖未死，被俘押至洛阳，拒不投降，最后被斩于洛阳。明代曹州诗人杨清《咏单雄信墓》诗云：「飘泊残魂土一丘，断碑千古共松楸。寒乌啼落陵前月，疑诉当年汗马愁。」《东京梦华录》记载，单雄信墓在开封市。

清代褚人获所著的《隋唐演义》中，单雄信名通，字雄信，是潞州二贤庄庄主，人称“赤发灵官”单二爷，是九省五路绿林英雄都头领，他豪侠仗义、扶危济困、忠诚守信，结交帮助窘困卖马的秦琼，在贾家楼聚义中排名第五，并举义反隋，占据瓦岗山。因李渊曾误杀单雄信之兄，单雄信与李唐结下深仇，最后他力保洛阳，宁死不降唐，被李世民斩于洛阳渚上，时年41岁。而据《说唐》的描写，单雄信被素来与之不和的罗成亲手砍死，死后转世为高句丽大将渊盖苏文，以报前世之仇。

唐朝林宝的《元和姓纂》载：单雄信是东汉济阴太守单匡之后。生有一子单道真，为唐梁州司马，单道真生有三子：单思敬、单思礼、单思远。单思敬官任安东都护，有子单光业；单思远官任河南尹、岐州刺史，有子单有邻、单不先。

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