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缅街隧道（Main Street Tunnel），又称东缅街隧道（East Main Tunnel），是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道，穿过威兰运河底部连接两岸的东缅街而得名。隧道分为两条管道，合共四条行车线，来回方向各两线行车，而西行线旁亦设有行人路。隧道在西端与安大略406号省道的南端接驳，自此可向北通往圣凯瑟琳斯；隧道东端则与140号省道的北端接驳，自此可向南通往科尔伯恩港。隧道载有尼亚加拉区27号区道和安大略7146号省道两个编号，但后者仅在安大略省运输厅公路名册中列出而不对外挂牌。
政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。缅街隧道连同其上游的镇线隧道于1970年代初与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。缅街隧道耗资1100万元兴建，由安大略省运输厅和圣罗伦斯海道管理局各支付一半，于1972年5月20日正式通车。隧道从1999年4月至11月之间进行复修：一条管道关闭期间，另一条管道维持开放并采双线双程行车安排。
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埃及地震列表介绍埃及有史以来的显著地震。埃及地处地中海-喜马拉雅山火山地震带和东非大裂谷地震带附近，地震活动比较频繁，但强震相对较少。其地震活动主要发生在苏伊士湾南端，红海北部和亚喀巴湾周围地区活动板块的边界地带。从公元1341年5月至今，埃及有记载的地震至少达40次，但从未有8级以上强震的观测纪录。
埃及的地震纪录始于公元前2200年。1995 Gulf of Aqaba earthquake是埃及有观测纪录以来地震规模最大的地震，其矩震级达到7.3级，最大烈度则达到8(VIII)度。该次地震对西奈半岛造成了严重的破坏，并致使至多12人死亡。而1754年开罗地震则是该国有史以来造成人员死亡最多的地震，是次地震据信约造成4万人死亡。值得注意的是，一些震中不在埃及本土的地震也曾给埃及造成了巨大影响，如1303 Crete earthquake就摧毁了久负盛名的亚历山大灯塔。
埃及的官方地震观测机构是“埃及国家天文与地球物理研究所”（المعهد الوطني لعلم الفلك والجيوفيزياء، مصر），该机构及其下属的埃及国家地震观测台网负责埃及全国的地震监测和科学研究工作，并在全国布设了近60个地震台站，以纪录埃及及其周边的地震活动情况。
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台南市于省辖市时期的编码系统，系由主要干道以2位数编成，奇数为南北向，由西向东排序；偶数为东西向，由北向南排序；次要道路以3位数编号，前2码自主要道路编码之后（南北向主要干道东边数起第一条，东西向的南边第一条）开始编码。如编号240的永华路为编号24的主要干道南边数起第一条。
编码设计立意系便利外国人使用。但事实上此道路编号系统仍未推广，即道路标志外并不在其他场合使用，亦不见于地图。台南县市合并后已因编码系统不符合实际需求而不再使用，但编码标示仍可在今日的多数路牌上被发现。
* 公道一：五号公园与一号公园间，宽40米、长800米。今公园路以西之公园南路。
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