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天津府官立中学堂是天津建立最早的一所官办中学。位于今天津市红桥区芥园道13号，目前是重点保护等级历史风貌建筑。现由天津铃铛阁中学使用。

天津府官立中学堂现存建筑建于1933年，为二层砖木混结构楼房，局部为三层，该建筑平面呈丁字形。建筑前面为二层，都为教室，后面设有三层，首层是教室，二层和三层作为礼堂，建筑外立面为青砖清水墙面，入口处外立面为混水饰面。入口两边装饰有壁柱，女儿墙上砌筑有花式雉堞，是一座具有现代建筑特征的建筑。

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小野新町站位于日本福岛县田村郡小野町大字谷津作字平馆，是东日本旅客铁道（JR东日本）管辖的磐越东线上的铁路车站。线路内枢纽站，郡山方面开来的列车多在此站折返。

* 1915年3月21日 - 车站投入运营。

* 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。

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模型中的汽车通常会被放置在一个在拓扑结构上相当于一个圆环正方形点阵上。这代表当汽车移动至右方尽头时，就会在左边重新出现；而当汽车移动至下方尽头时，就会在上方重新出现。

亦有一些模型的点阵为矩形，而非正方形。对于拥有互质尺寸的矩形，其动态都会隔一段时间后重复。而对于非互质的矩形，其动态则通常会是混乱的。

尽管模型简单，它亦能被分为两个的阶段：堵塞阶段和自由流动阶段。对于拥有少量汽车的模型，模型通常会进行自我组织以令交通自由流动。相反，对于拥有大量汽车的模型，模型通常会堵塞起来，并令汽车不能再移动。方型模型在通常情况下，其堵塞临介点密度都会在32%左右。

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