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横贯铁路于本站和沼泽门站间的地底建造了伊利沙伯线月台。该月台随著伊利沙伯线中段（帕丁顿 — 修道院森林）通车于2022年5月24日启用，并成为两站间的闸内通道。
2022年11月6日，伊利沙伯线利物浦街（国铁站）— 仙菲尔德的列车服务变更为帕丁顿 — 仙菲尔德。因此除了清晨及深夜的少数列车外，伊利沙伯线列车不再使用位于地面的国铁站月台。
截至2022年11月，本站的国铁服务为：
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* 《东港特高事件：生死恨》（1960年出版）
* 《民生主义与观光事业》（1974年出版）
* 《民生主义与粮食之研究》（1980年出版）
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3代游戏场景发生在中国桂林，主角在游戏里的虚构地名鸟舞(参考中国湖南的凤凰古城)和白鹿村里活动。
前两部《莎木系列》本传游戏由SEGA开发，主要在Dreamcast平台发行（2代曾移植Xbox）。初代《莎木一章横须贺》在1999年推出后登上了历来最高成本电子游戏的位置，制作人铃木曾表示开发费达4700万美元（50亿日圆），此纪录维持了超过8年才遭打破。虽然立下开放世界作品先河的游戏系统得到了评价，但商业上销售数字无法收回投入的成本，导致自第二作《莎木II》发行的2001年起，沉寂14年后才有系列本传的续作——《莎木3》展开制作的消息。
2015年《莎木系列》制作人铃木裕自SEGA得到莎木IP的使用许可后，6月铃木的公司YsNet宣布通过Kickstarter平台为《莎木3》的制作募资。游戏在9小时内达到制作方预设的200万美元最低门槛，约1个月的募资结束后已超过633万美元，金额为利用Kickstarter平台的电玩游戏中第1位。2016年3月，《莎木3》的中文官方网站上线，并开启针对中国大陆的支付宝汇款功能继续募资，在中文官网上也透露根据众筹的款项会考虑新增中文版本的发行。2018年12月16日，在厦门举行的游戏体验展“核聚变Tour”上，铃木裕确认了本作在中国大陆将交由腾讯Wegame和绿洲游戏分别发行Windows版本和PlayStation4版本。
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