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拿督阿德南·莫哈末·塔希尔 (Dato' Adnan Mohd Tahir) 于 2008 年创立了 OrphanCare，并担任首任主席。
拿督阿德南 (Dato' Adnan) 和妻子拿汀埃利亚 (Datin Elya) 给朋友发短信，询问他们是否有兴趣在 2004 年海啸之后收养亚齐省的孤儿。
热烈的反响让这对夫妇相信，在马来西亚，任何需要孩子的孩子都能找到好的家。当有关婴儿被遗弃在垃圾场、灌木丛和公共厕所等难以想像的地方的故事浮出水面时，拿督阿德南想到了解决危机的方法。他和一群朋友创办了孤儿护理中心。
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腺毛播娘蒿（学名：Descurainia sophioides）为十字花科播娘蒿属下的一个种，分布于加拿大、阿拉斯加与俄罗斯西伯利亚和远东地区海拔0—1000公尺处，于六月至九月开花，是一年生或二年生的草本植物。本种最早于1830年由俄罗斯植物学家弗里德里希·恩斯特·路德维希·冯·费歇尔描述，并由英国植物学家威廉·杰克逊·胡克发表，当时被归入大蒜芥属中，学名为Sisymbrium sophioides，1924年德国植物学家Otto Eugen Schulz将本种改归入播娘蒿属。
《中国植物志》曾记载本属有两种分布于中国，即本种与播娘蒿，但本种在中国的观察纪录应为后者被误认的结果。
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10500型客车的设计基本上与10400型相同，除沿用自动联控上下车门外，其车侧也采用动态三色式的LED终点显示器 ，与10400型早年所采用的单色LED样式不同；车顶空调机则配合车内空调风道设计，设置于车顶两端，与10400型设置于偏向车体中央的方式稍有不同。 另外，本型车在紧急通风窗采用褐色玻璃，并且于车体端部的前后通道门采用椭圆形车窗等，都使得10500型与10400型在外观上有所不同。在内装设计上，本型车采用灰色美耐板之潢板为主，压条并以绿色橡胶作为装饰，在走道上则铺上塑胶地板， 并且使用与推拉式自强号客车（PPT2000型）类似的坐卧两用椅，以及采用的茶褐色玻璃行李架，搭配前后两具的LED资讯显示器，以及使用触摸式开关的自动通道门等，都让该系客车PP自强号客车相当类似；但10500型为复兴号客车所改造而来，部分座椅并非正对车窗，为美中不足之处。
本型车绝大多数车辆仍采用35SPK2200、20200型改造后所装用的TR-52、TR-54型空气弹簧转向架；10500型客车中的唯一例外为35FPK10535号装用TR-50型改造型转向架，此转向架的特征为轫机构造改用与TR-53型转向架相同的双抱式轫机机构，其轫块规格则与TR-53、51型共通。
所有的10500型客车均采用ES型空气轫机，为E控制阀搭配单元式轫缸，因此车下不装设基础轫机。由于本型车是由35SPK2200、20200型客车所改造，因两型客车原始的车下设备即有差异，因此大致可区分为两种样式，其中阀类采用Knorr-Bremse制造的集中控制面板者为35SPK2200型所改造之车辆 ；气轫控制阀类分散于车下者则改造自35SPK20200型客车。
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