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马达加斯加籍华裔画家陈锡波、法国注册公司「ORGACO」和马达加斯加共和国分别声称拥有「受天百禄」的拥有权,在法属留尼旺岛的判决中,「受天百禄」判定为ORGACO所有,但马达加斯加政府不承认判决。待「受天百禄」运抵香港后,马达加斯加政府在香港各大主要报章刊登声明,并召开记者会,要求香港政府和警方将「受天百禄」扣押。
2007年7月,全球最大的绿宝石原生矿石在陈锡波之子名下马达加斯加南部小镇摩洛峰(Moranfeno)矿场中被爆破开采,矿主之父陈锡波,称绿宝石像留尼旺岛外形,色彩翠绿,若如森林,故命名为「受天百禄」。「受天百禄」罕有在于,原生矿石在爆破后都碎裂为一块块小碎片,但竟然留下完整矿石,这情况非常罕见。并经欧洲珠宝鉴证专家核实,是为全球最大及最重的绿宝石原生矿石。
根据「ORGACO」声明称,2007年8月20日,矿主名下公司「Le Quartz」以良好的代价将「受天百禄」售予法国注册公司「ORGACO」,以原生矿石申报为「绿柱石(Green beryl)」,自马达加斯加运输至留尼旺岛,而马达加斯加政府声明则称陈锡波本人所为,「ORGACO」以原生矿石申报为「绿玉(Beryl)」,自马达加斯加运输至留尼旺岛。其后,马达加斯加政府发现原生矿石并非绿玉,而是「祖母绿(Emerald)」,在马达加斯加矿产法第三条之中,若是发掘出罕见宝石,都会被视为国家财产,故此认为陈锡波(马达加斯加政府观点)以欺诈手段瞒骗马达加斯加政府,运输属于走私行为。于是2008年2月19日,马达加斯加政府要求法属留尼旺岛扣押「受天百禄」。其后,「ORGACO」于6月3日上诉,案件在圣丹尼斯上诉法院开审,「ORGACO」最后获胜诉(案件编号 2008/00057,判词编号 126),「受天百禄」转运法国巴黎,再运至香港。
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* Croatia在智利首都圣地亚哥设有大使馆,另在安托法加斯塔、蓬塔阿雷纳斯设有名誉领事馆。
持有智利护照的智利公民可以免签证的方式入境克罗地亚,在180天内停留最多90天。
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第二代Boxster的外形与第一代基本一样,只是车头灯修订了原貌。其水平对卧六缸引擎最小容积为2.7公升,最大则有3.2公升。同时第二代还新增了双离合变速箱作选择。
第三代是于2012年3月于日内瓦车展中登场,并于同年夏季正式发售,代号则为「981」。其水平对卧六缸引擎的容积,有2.7-3.4公升,而大部分车型都使用双离合变速箱。
「718」之名源自Porsche在1950~60年代于Targa Florio与Le Mans大赛叱咤风云的中置引擎赛车,当时的「718」便是采用水平对卧四汽缸引擎,因此全新718 Boxster便将延续此传统,换装全新水平对卧四汽缸涡轮增压引擎,基本款718 Boxster搭载引擎排气量为2.0升,进阶的718 Boxster S则是2.5升,其中718 Boxster S,在VTG可变几何涡轮增压系统加持下,较上代Boxster S增加了35hp,两款车整体燃油经济性增加达13%。
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