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该站所在的新宫村是南苑四大行宫之一的“新衙门行宫”的所在地。
大兴线新宫站设计为双岛式站台，用于区间车（小交路）和全程车（大交路）之间的换乘。根据设计，若未来大兴线分拆独立延长，则将成为两线换乘站。19号线新宫站为五柱六跨双岛车站，站内装修采用“新宫新景”的设计主题，以白色为主色调，绿色为装饰色，站厅天花板设有公共艺术作品《云景宫阙》。19号线在本站西侧下穿既有大兴线，站台仅使用内侧两条股道。19号线东端设有折返线供列车折返，并预留向东南延伸条件。
新宫站为地下车站，设6个出入口：A（大兴线西北）、B（大兴线东北）、C（大兴线东南）、E（19号线东北）、F（19号线西南）、G（19号线西北），B口和E口设有垂直电梯。
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1970年4月3日，政府正式将介乎大埔旧墟至大尾笃段之「大埔至沙头角公路」命名为汀角路。
为配合大埔工业邨发展所带来的交通流量，政府在1990年4月展开「汀角路改善工程－第I阶段第I期」工程，局部扩阔工业邨至爱德新村一段汀角路，以及工业邨至大尾督一段单车径，改善工程于1994年3月完工。至于船湾至大尾督一段汀角路，由于该路段当时并不符合现行道路标准，当局于1998年年中进行「汀角路改善工程－第II阶段」，扩濶和改善船湾至大尾督一段长约3.5公里路与相关行人路和单车径，已于2001年11月完成。
政府其后于2002年展开「汀角路改善工程－第I阶段第II期」，将大埔东消防局与黄鱼滩之间一段长约1.8公里路段扩阔，工程约在2005年全面完成。
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