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联合国安理会1687号决议是2006年6月15日在联合国安全理事会第5465次会议通过的。这个决议是关于塞浦路斯局势的，草案由中国、法国、俄罗斯、英国和美国五个常任理事国联合提出。会议由丹麦代表主持，安理会的15个国家全部投了赞成票。
决议对塞浦路斯希腊族和土耳其族两派言行不一致表示遗憾，决定将联合国驻塞浦路斯维持和平部队的任务期限延长至2006年12月15日。
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该型舰的电子设备主要使用成熟国产装备，前桅主体顶端为一部363S型E/F频对海对空二坐标搜索雷达，对战斗机的探测距离为150千米，对掠海反舰导弹作用距离50千米，探测高度达10,000米。前桅杆前方设有一个平台，上面设置两具射控雷达，其中离前桅杆较近的为控制舰炮与反舰导弹的344型（MR-34）光电/雷达射控系统，其前为导引红旗-7导弹的345（MR-35）型照明雷达，每次只能导引一枚红旗-7导弹接战。前桅杆还上设有两座Racal Decca 1229 I频导航雷达。
后桅顶端的球形护罩内设有364型X频2D对空/对海搜索雷达。此外，直升机库上方设有一座导控四座AK-630CIWS的347G I/K频射控雷达。
反潜方面，该型装备有一部球鼻首声纳，但无拖曳声纳。反潜火力主要有舰艏的两座6联装反潜深弹发射器，舰体中部的两座三联装7424型324mm鱼雷发射器和搭载的直九型直升机。另外，鹰击83导弹发射装置可以更换安装反潜导弹。
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月台的有效长度为3卡。虽然路轨上有标示4卡停车位，但月台的长度并不足以容纳4卡列车。靠近山坡的为上行月台；靠近马路崖边的为下行月台。
* 1974年3月1日：路线伸延至若井站时开业。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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