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所采用的配置和同线的关川站相同，都是另类的「1面2线」的配置，车站只设有侧式月台1个，而非惯常的岛式月台设计。设有月台的路轨为避线车道，作用是当普通列车停靠时，可以把主轨道让给需要通过的特急列车。月台实际的有效长度为4辆，相比关川站，伸延路轨部份较短，理论上虽然可以容纳两列8辆长度的列车，但本站不会作为特急列车之间的交换停车，设计上亦不能让2辆普通列车进行交换，因此只限特急／普通列车间的交换。
车站出入口设于月台前端靠近伊予北条站方向，为无障碍通道，但通道宽度较窄，而且车站外为上斜车路，因此往伊予北条站方向的大部份月台均以铁架建成，只有少部份向浅海站的月台是以石砖所砌成。
而出入口旁设置了小型的有盖候车亭及座椅。列车停靠时，上行列车为右侧开门，下行列车为左侧开门。
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纽约漫画展（New York Comic Con）是每年在美国纽约州纽约市举办的一个漫画展，第一届举办于2006年2月，2010年开始改为10月。和非营利性的圣地亚哥漫展、大苹果漫展不同，它本身是一个营利性活动。
2007年至2011年间举办的纽约动画节（New York Anime Festival）也是纽约漫画展的幕后公司Reed Exhibitions主持的。它原先是一个独立的活动，但2010年开始和纽约漫画展同时举行，2012年完全合并。
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