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1961年，川崎电机制造、川崎车辆、东洋电机制造、汽车制造共生产了18台EF61型基本番台电力机车。

EF61型基本番台投入运用初期，均配属到宫原机关区，担当山阳本线冈山至糸崎区段的旅客列车牵引任务。1962年，随着山阳本线的电化区段延伸至广岛，EF61型电力机车亦转配属广岛机关区，主要担当东京至广岛之间的寝台特急列车（蓝色列车）牵引任务。另外，机车还会在日间担当濑野至八本松区间（简称“濑野八”）电力动车组列车的补机任务，因此机车往东京方向的一端改装了带有自动解挂装置的自动车钩。

1963年起，随着EF60型500番台电力机车投入服务，EF61型基本番台逐渐不再用于牵引寝台特急列车，改为牵引东海道本线和山阳本线的急行旅客列车和急行行包列车。1975年3月10日，山阳新干线冈山至博多区段通车以后，EF61型基本番台电力机车亦不再担当急行旅客列车的牵引任务，仅用于牵引行包列车和临时列车，有时候也牵引区间货物列车。

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卡里姆·大卫·阿德耶米（Karim David Adeyemi，1月18日）是一名德国足球运动员，场上司职前锋，目前效力于德甲俱乐部多特蒙德、德国国家足球队。

阿德耶米的青训生涯在TSV富斯滕里德开始，在2010年，也就是他8岁那年，他加入了本地的德甲班霸拜仁慕尼黑的青训。但是由于他的纪律问题以及双方那并不和善的关系，阿德耶米最终离开了俱乐部，在2012年加盟了翁特哈兴体育青训。在一步步进步的同时，他也升入了俱乐部的各级梯队。2018年3月，他为翁特哈兴体育U-19首次在U-19德甲中登场。2018年4月，他在球队2–3输给法兰克福U19的比赛中打进了个人在U-19德甲的第一粒进球。不幸的是，赛季结束后，翁特哈兴体育U-19最终降入了Under 19 Bayernliga。

2018-19赛季开始以前，奥超豪门萨尔茨堡红牛官方宣布，阿德耶米加盟球队，双方签约3年。在加盟球队后，他被租借到了兄弟俱乐部列弗宁锻炼。阿德耶米在2018年9月1日完成了奥乙首秀，他在列弗宁对奥地利路斯登洛的比赛中打满全场，可惜的是，球队最终0–1输球。

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* 监督・系列构成・音响监督 - 高松信司

* 制作人 - 川原阳子、工藤雅世、渡瀬昌太、杉浦绫香、伊东纪子、吉田健人

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