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「尚书考灵耀」：「天地开辟，元历纪名，月首甲子冬至，日月若悬璧，五星若编珠」。
* 元历二年：坛之浦之战爆发：平氏灭亡。
* 寿永（1182年五月二十七日至1185年）：安德天皇与平氏之年号
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雅各布·费尔德赫伊曾·范赞滕出生于荷兰利瑟。他于1950年4月18日开始为荷航担任飞行总监，并于1951年开始担任道格拉斯DC-3的副驾驶。 空难发生时，他有11700个小时的飞行时间（其中1545个小时是在波音747上）。 除了担任常规航空公司飞行员外，他还被提升为波音747的首席飞行教练。 他去世时，他负责为荷航的所有飞行员提供这种飞机的培训，并且是荷航飞行训练部门的负责人。
1977年3月27日，两架波音747客机在特内里费岛的洛斯罗德奥斯机场（现称为特内里费北部机场）相撞，事故造成583人死亡，是航空历史上最致命的事故（911事件除外）。荷航4805航班上的248名乘客和机组人员全部遇难，泛美1736航班中的335名乘客遇难，61人幸存。
在大雾弥漫的机场唯一跑道上，费尔德赫伊曾·范赞滕在没有起飞许可的情况下起飞，撞上了泛美飞机的顶部，该飞机在空中交通管制的指示下在跑道上反方向滑行中。荷航的机组人员已经知道泛美航空在跑道上滑行，但是他们认为它已经离开了跑道，大雾导致机组无法目视确认。费尔德赫伊曾·范赞滕的行为是被许多其他因素所导致的，包括与空中交通管制的沟通困难（口音和非标准用词）；他错误地认为他已经获得了起飞许可，可事实上他只获得了离场许可，而管制塔台则认为荷航机组仍按照指示在跑道上等待。特内里费岛空难的消息传出后，荷航高管人员尝试找费尔德赫伊曾·范赞滕领导调查，结果才意识到他卷入了事故。
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当代的「舒伯特音乐节」则是正式的音乐展演活动，对公众开放，目的为推广舒伯特音乐及作品。由男中音赫曼·普莱与艺术经理人Gerd Nachbauer共同创办，自1976年起，相关活动每年均在霍恩埃姆斯、施瓦尔岑贝格等地举行，每年有逾八十场次的各类活动，吸引超过三万五千人进场支持。
另外，在德国埃特林根、德尔茨巴赫、施纳肯堡，瑞士比尔，加泰罗尼亚比拉韦尔特兰，以及卢森堡等地，也有专门演奏舒伯特作品的类似音乐活动。
* Johann Michael Vogl
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