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两汉及魏晋南北朝时期金质官印列表的统计对象是发掘自古墓遗址、被认定为文物、且被公立博物馆收藏的金质官印，因此大部分民间收藏及流入港台的金印不在此表之列。
《印章集说》：“金印，汉王侯用之，私印亦有用者，其文和而光，虽贵重，难入赏鉴。古用金银为印，别品级耳。”由于金质较软，故秦汉以后，多掺以杂金属，便于制作及保存。两汉、魏晋时期，金质官印仅授予王侯、贵族和高官。由于西汉和东汉政权稳定时期的官印管理制度趋于规范，对金印的回收与融毁尤为严格，因而金质官印的存世量极少，目前仅存三十几方，以下是为不完全统计表：
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加利福尼亚鱼龙属（属名：Californosaurus）是一种生存在三叠纪诺利阶的鱼龙类，化石发现于加州的下Hosselkus石灰岩层。是目前已知最原始的真鱼龙类。
与身体其他部分相比，加利福尼亚鱼龙的长口鼻部与头部较小，与混鱼龙、杯椎鱼龙等基础鱼龙类相似。牠们的尾巴锐利地往下弯，与更先进的鱼龙类相同，并有垂直的锚尾。加利福尼亚鱼龙拥有小型的背鳍。荐椎前的脊椎骨有45到50个。牠们的掌骨呈圆形，并且平坦分布，使鳍状肢呈现圆形外表。加利福尼亚鱼龙身长为3公尺。牠们以鱼类及其他小型海洋生物为主食。和其他鱼龙类一样，加利福尼亚鱼龙很可能一生都不会离开水域，所以生产也是在水中进行。
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卡萨-旅客车站（محطة الدار البيضاء المسافرين、Gare Casa-Voyageurs）是摩洛哥第一大城卡萨布兰卡市中心的一座铁路车站，于1923年法属摩洛哥时期完工，目前由摩洛哥国家铁路公司营运。卡萨-旅行者车站拥有8座月台，提供郊区和长途火车服务，是卡萨布兰卡的主要车站之一，并为连接摩洛哥铁路网络的几条主要线路的重要枢纽。
2018年11月，卡萨-旅客车站成为卡萨布兰卡－丹吉尔高速铁路的终点站，该路线可在2小时10分钟内连接卡萨布兰卡和丹吉尔。因应高速铁路通车，车站也进行了扩建。
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