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更新于 2026-10-06

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栖霞山北站是宁栖铁路上的车站,位于江苏省南京市栖霞区栖霞街道摄山营,目前为三等站。车站目前仅办理货运业务,整车普通货物无限制。栖霞山北站现有建筑面积70平米的货运营业厅1个,建筑面积6897平米货场1个。车站设有两条专用线,一条通往南京东站中国石油化工股份有限公司金陵分公司;另一条属于江南小野田水泥有限公司,长18.3公里,系900mm规矩窄轨铁路,通往汤山茨山矿,途径江南水泥厂。

栖霞山北站最开始为老沪宁铁路的一部分,始建于1908年。车站建成时以车站前的一棵大树命名为孤树村站,1918年改名栖霞站。后因车站周围人烟稀少于1918年迁往摄山营附近并改名为栖霞山站。1954年铁道部在沪宁线尧化门站至龙潭站沿长江修建的区间路基坍塌后决定将该区间改为仅由栖霞山南侧,并新设栖霞山站,本站因此改名为栖霞山北站,下行至龙潭站路轨拆除。

栖霞山北站附近曾规划修建南京地铁6号线的栖霞山北站地铁站,为该线终点站。但因受银茂铅锌矿开采影响,取消栖霞山北地铁站,该线的终点站调整至地铁栖霞山站。

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恒星诞生线是在赫罗图上预测成为原恒星时,最初的质量-半径线。在这个阶段之前的原恒星仍被深埋在气体和尘土的云气内,因此仅是辐射出红外线的区域。当演化作用成稀薄的包层时,恒星成为可以看见的前主序带天体,才能在赫罗图上占有一席之地。那些恒星初现位置的集合就称为恒星诞生线。

这个名词是在1983年由史蒂芬W. 史塔勒首先提出并介绍的。

恒星诞生线的位置与恒星结构、吸积率、和几何形状有关。这意味著,恒星诞生线的位置不能明确的界定,因此在上下文的关联上,我们甚至可以称之为恒星诞生带。

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伊格赖因(Igraine,又译作伊格兰)是亚瑟王传说中的皇室人物,也是亚瑟王的母后,尤瑟王的妻子。她的名字来源自法语与威尔士语,初次登场于托马斯·马洛李所著作的文献《亚瑟之死》中。

实际上,她最初的丈夫是康沃尔公爵(Duke of Cornwall、实名为格洛斯(Gorlois),并与其育有三个女儿,分别是伊莱恩、摩高斯以及摩根勒菲。

由于尤瑟王一直深爱着伊格赖因,而打算将她占为己有,于是在谋士梅林的帮助下,尤瑟装扮成康沃尔公爵的模样,与不知情的伊格赖因同床共枕。后来为除后患,便令伊格赖因的丈夫康沃尔公爵常年征战于沙场,自己好有机可趁。直到康沃尔公爵战死沙场后,便迎娶伊格赖因成为了自己的正妻,使她名正言顺的成为了卡美洛王国的王后,并生下了儿子亚瑟。

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