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1960年代初期日本国民所得收入增加，而且急速建造包含高速公路在内的道路网，加上通商产业省提出「国民车构想」，于是新三菱重工业先是在1960年推出三菱500。但因马力不足，迟迟难以打开销售量，所以才推出马力更大的车款Colt 600，结果这款车总共卖出了13,289辆。关于车名的由来，「colt」在英语中意指4岁以下的小马。
1962年 - 7月Colt 600正式发售，采用和前代车款三菱500 Super Deluxe同样后置后驱的布局方式，动力来源也同为594c.c.直列二缸OHV气冷式NE35B型引擎，可输出25ps／4,800rpm的最大马力，极速可达100km/h。三速手排的排档杆从车室地板移至方向机柱旁，档位位置也从「工」字形改成一般的「H」字形。同年举办的第9届东京车展曾经展出其敞篷车版本，这是该公司第一辆参展车款，而且不对外公开发售。不过在2005年的第75届日内瓦汽车展上，为了推广三菱Colt，该公司复刻制造了一辆Colt 600的敞篷版本。
1965年 - 随著三菱Colt 800新车发表，Colt 600正式停产。
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谢庭𦶜，字子佩，号右溪，四川叙州府富顺县人，明朝政治人物。嘉靖壬辰进士，官至浙江佥事。
嘉靖四年乙酉科四川乡试第三十三名举人，十一年（1532年）登壬辰科会试第一百九十名，廷试三甲四十五名进士。工部观政，历任湖广黄陂县、江西新喻县知县，选吏科给事中，历右给事中、左给事中，十六年正月贬云南典史，升直隶溧水县知县，迁汉中府通判，进德安府同知，累官浙江按察司佥事，致仕归。
隆庆元年（1567年），起为山西佥事，又晋河南布政司右参议，皆引疾不拜。
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