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白若圭，字德纯，直隶常州府武进县人，官籍，明朝政治人物，嘉靖戊戌进士。
顺天府乡试第二十名。嘉靖十七年（1538年），登戊戌科会试第九十一名，第二甲第三十八名进士。授兵部职方司主事，晋本司员外郎。升礼部郎中。
嘉靖末年，有御史徐如珪，外谪入都，投西台旧僚，自称「道末生」，被人耻笑谄媚，又改为「道弃生」。时任礼部的白若圭则媚翊国公郭勋，其刺称「渺渺小学生」。京师有歌谣讽刺二人：「道末道弃，渺渺小学。一样两圭，徐如白若。」。
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三江线活化协议会将此站暱称命名为「鹿岛」，取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐。
* 1958年（昭和33年）7月14日 - 三江北线石见川本与乙原间新设竹车站。
* 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车，南北两线合并为三江线，此站成为三江线的车站。
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美国机师查尔斯·林德伯格在1931年创历史经阿拉斯加路线横跨太平洋飞行（注：此前皆经夏威夷路线），9月抵达亚洲的汉口，期间航空摄影测量到「很多湖」，稍后才知道是水灾，发回灾区照片令南京国民政府重视事件。
江淮水灾期间，其8岁的小儿子哈奇·汉斯伯格（Hugh "Hutch" Harnsberger，1924—2005年4月）和12岁的吉姆亲历。由此哈奇·汉斯伯格热心于1931年江淮水灾的历史，哈奇的儿子（何伯葵之孙）Steve Harnsberger深受感染。哈奇和Steve在2001年10月到访江苏，是何伯葵家族在1939年回到美国后第一次回到中国土地。期间他们发现高邮市对重建的史料只寥寥几段，而且没有提及何伯葵对于重建堤坝的努力，也没有提及美国著名飞机师查尔斯·林德伯格在水灾后航空摄影测量灾区发回第一手灾区照片（由此才令南京国民政府重视）并自愿驾飞机运送救灾用的医疗物资的努力。2005年哈奇死后，促使Steve积极搜集相关史料，尤其是历史照片。2005年12月30日，高邮市文物单位文游台内开设「水鉴馆」，作为「高邮1931年特大洪水及运堤修复展览」图片展的展厅，Steve Harnsberger主礼。CCTV-9纪录频道有专题片报导。
在75周年，2006年8月26日上午9时半，高邮市水务局在高邮湖畔立石碑揭碑仪式，石碑向何伯葵牧师、水利专家王叔相和执行航空摄影测量任务的查尔斯·林德伯格夫妇致意。
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