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成都琉璃厂窑，又名华阳窑，位于中国四川省成都市锦江区柳江街道琉璃村6组、包江桥村1组，始烧于五代时期，停烧于明代，共历时700余年，是成都平原著名的官办古窑场之一。2018年成都文物考古研究院对该遗址进行了考古发掘，发现了众多五代至两宋时期的窑炉和作坊建筑，以及大量陶瓷器。成都地区前蜀永陵、明代朱悦燫墓中也曾出土过该窑烧制的陶瓷器。2020年该遗址以“琉璃厂窑址”的名义被列入成都市文物保护单位。其所在地的地名“琉璃场”，以及临近的成都地铁琉璃场站均因琉璃厂窑而得名。

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多伦多的第三代市政厅（即旧市政厅）于1899年落成，由多伦多的市政机关和约克县法庭共用。到了20世纪20年代，大楼的空间已不敷应用，市府因此寻求应对方法。然而，随著经济大萧条展开，市府增建办公空间的计划亦告吹，当局只好在市内其他地点设立卫星办公室，以及善用市政厅的内部走廊空间。

随著大多伦多市（Metro Toronto，简称大多市）于1953年成立，市内市政机关办公空间短缺的问题亦更见迫切，市议会遂委托三家本地建筑师楼联手设计新市政厅大楼。三家公司于1955年公布其设计：大楼为一座现代主义建筑，设计灵感来自纽约市的联合国总部大楼。时任市长弥敦·菲腊对设计感到失望；弗兰克·劳埃德·赖特指设计毫无新意（"a cliché already dated"），而沃尔特·格罗佩斯则认为「这种差劣的伪现代主义设计不配多伦多市」（"a very poor pseudo-modern design unworthy of the city of Toronto"）。多伦多市选民亦于同年举行的市选中否决新市政厅工程的拨款安排。

在弥敦·菲腊的争取下，多伦多市议会于1956年9月通过举行国际设计比赛来征求新市政厅设计；选民并于同年12月举行的市选中通过此安排。比赛截止日期为1958年4月18日，当局总共收取了510份设计。五人评选委员会的甄选程序展开后，其中一名评判埃罗·沙里宁迟了一天半才抵达多伦多，当时其他评判已选出七项入围作品，当中包括一份来自贝聿铭团队的设计，但维尔尤·勒维尔的设计则没有入围。沙里宁看过被淘汰的设计后，不但认为勒维尔的设计应该入围，更游说另外两名评判支持此设计。评选委员会于1958年9月26日公布比赛结果，最终由勒维尔的设计脱颖而出。

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惠普尔号驱逐舰（舷号DD-15）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为特鲁斯顿级驱逐舰的二号舰。她是美军第二艘以特鲁斯顿为名的军舰，以纪念美国独立战争时期的私掠者亚伯拉罕·惠普尔（Abraham Whipple）。

惠普尔号在1899年于马利兰钢铁造船厂（Maryland Steel）开始建造，在1901年下水，并在1903年服役。接著惠普尔号主要在加勒比海执勤，并在1907年大白舰队出航后调到太平洋地区。1914年美国入侵韦拉克鲁斯后，惠普尔号亦曾多次到墨西哥外海戒备。1917年美国加入第一次世界大战后，惠普尔号多次前往加勒比海及大西洋巡航，并掩护协约国商船。战后惠普尔号在1919年退役除籍，并在1920年出售拆解。

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