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更新于 2026-10-07

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德累斯顿火车总站(Dresden Hauptbahnhof)是德国城市德累斯顿的重要客运铁路车站之一,于1897年落成。车站是Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt的始发点;目前车站内共有十八股轨道,月台分为下层中央的终点站与港湾式月台,及上层两旁的穿越停靠站形式与岛式月台。其车站等级为一等站,位于Eisenbahnknoten Dresden中,与德累斯顿-新城车站同为该城市最重要的铁路车站。

德累斯顿中央车站有直达柏林、布拉格和纽伦堡的列车。第一代车站于1897年开业,有著对称的结构、希腊罗马柱式、极简饰纹、仿巴洛克式拱窗与穹顶,是典型的十九世纪末期新古典样式建筑。1945年2月开始的德累斯顿轰炸破坏了车站大楼。重建工作在战争结束后开始,并成为东德重要的铁路枢纽之一。在1989年夏季,每日有156列定期的长途列车进出站,是当时东德德国国营铁路仅次于柏林和莱比锡的第三大站。

自2000年以来,车站再次进行了大规模的翻新,车站的落成典礼于2006年11月10日晚上在大厅的穹顶下举行,以纪念德累斯顿建市800周年,但实际的工程直至2011年6月才完成。新建筑的最大特色是由英国建筑师诺曼·福斯特设计的全新穹顶,其材质改为铁氟龙玻璃纤维的采光玻璃罩 ,这是首次用这种新材料来处理历史建筑。

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* 韩国职棒LG双子队(2002年~2020年)

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1985年至1989年,任工党青年团主席。1990年至1991年任环境部国务秘书。1991年至1993年任议会能源与环境委员会主席。1993年至1996年,他担任经济与能源大臣。1996年至1997年任财政大臣。1997年至2000年任议会石油与能源委员会主席。

2000年3月首次出任首相,2001年10月,工党选举失利,是为创党以来最差的成绩,首次下野。其后于2002年任工党主席。2001年至2005年任议会外交事务委员会委员。

2005年10月,再次出任工党、社会主义左翼党和中间党组成的联合政府首相,这是工党首次组建稳定的联合政府(过去是多数或少数政府执政)。

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