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皇家琵鹭（学名Platalea regia），又名澳洲琵鹭及大琵鹭，是一种琵鹭，分布在澳洲、新西兰、印尼、巴布亚新畿内亚及所罗门群岛的湿地及潮间坪。牠们的迷鸟也有在新喀里多尼亚出没。皇家琵鹭主要吃甲壳类、鱼类及细小昆虫。牠们被世界自然保护联盟评为无危。
皇家琵鹭的体型很大，呈白色，喙黑色。牠们是涉禽，脚很长，可以涉足到水中。牠们将喙放入水中，以鱼类、贝类、蟹及两栖类为食物。
当皇家琵鹭繁殖时，头上会长出长的白色羽毛，面上有斑。牠们的巢是以树枝筑成。雌鸟每次会生2-3只蛋。雏鸟会在21后孵化。在繁殖季节牠们对骚扰十分敏感，甚至有可能整同时离开。
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德国联邦铁路E410型电力机车（DB-Baureihe E 410）是德国联邦铁路针对前往法国、比利时和卢森堡的跨境运输而开发的5台Mehrsystemfahrzeug。由于需要在几个不同电压条件下的线路中运行，因此它们在最初都配备有独特的四组受电弓。自1968年起，机车被德国联邦铁路重定型为184型。
德国联邦铁路在成立后的十年间加速了对铁路网络的电气化改造，并于1960年代初将电气化路段延伸至萨尔。与此同时，跨境铁路运输也开始形成，然而由于法国及比荷卢三国采用不同的接触网电压制式，跨境列车需要在边境站进行费时和费力的机车换挂。
基于此原因，德国联邦铁路在1964年责令AEG、BBC和克虏伯三家公司共同开发一款可以适应在不同电压制式下运行的机车。率先开发的是一款四制式电力机车，它应当可以满足德国（15千伏16⅔赫兹）和法国（25千伏50赫兹）的交流电系统、以及满足法国和比利时的直流电系统（3千伏及1.5千伏）要求。其开发的成果便是5台E410型机车。随后，根据这款机车的经验，当局又开发出4台双电压制式的E310型机车（后称181型）。
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2008年7月，士砵亭允许史杜高域前往英超球会爱华顿试训，以期获得借用。然而，在7月22日，他无故缺席首课训练，球会发言人对此说道爱华顿已经对其失去兴趣，并说他们早已被警告史杜高域的性格复杂的问题。
因此，他在2008/09球季初重返士砵亭，不过并未能在联赛上阵一分钟。2008年12月，球会准备在歇冬时将他出售或外借。
在2009年1月冬季转会市场时，他被外借至西甲球会基达菲直至球季结束。这队马德里球会成为他3年内第5支效力的球会。
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