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栖霞山北站是宁栖铁路上的车站，位于江苏省南京市栖霞区栖霞街道摄山营，目前为三等站。车站目前仅办理货运业务，整车普通货物无限制。栖霞山北站现有建筑面积70平米的货运营业厅1个，建筑面积6897平米货场1个。车站设有两条专用线，一条通往南京东站中国石油化工股份有限公司金陵分公司；另一条属于江南小野田水泥有限公司，长18.3公里，系900mm规矩窄轨铁路，通往汤山茨山矿，途径江南水泥厂。
栖霞山北站最开始为老沪宁铁路的一部分，始建于1908年。车站建成时以车站前的一棵大树命名为孤树村站，1918年改名栖霞站。后因车站周围人烟稀少于1918年迁往摄山营附近并改名为栖霞山站。1954年铁道部在沪宁线尧化门站至龙潭站沿长江修建的区间路基坍塌后决定将该区间改为仅由栖霞山南侧，并新设栖霞山站，本站因此改名为栖霞山北站，下行至龙潭站路轨拆除。
栖霞山北站附近曾规划修建南京地铁6号线的栖霞山北站地铁站，为该线终点站。但因受银茂铅锌矿开采影响，取消栖霞山北地铁站，该线的终点站调整至地铁栖霞山站。
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峡谷境内山高水急，山为黄山延伸的余脉，水是钱塘江水系的源流。旅游区为线型环带状，全长80公里共分三个景段：第一景段称“龙井峡”，长18公里；第二景段“上溪峡”长26公里，是昌化鸡血石的唯一产区；第三景段称“浙门峡”，长近30公里，峡谷内山瀑叠生。
目前已建成开放的仅是第一景段"龙井峡"，其主要景点包括柘林瀑、剑门关、嬉水滩、社门湾、老碓溪、婚育风情文化苑、狮象湾、白马崖等。
全线票价（通票）110元/人，分段为每段60元/人。
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自1986年以来，省市文物部门联合对该墓连续发掘，取得许多成果。目前发掘出古墓葬有320余座，其中有60座典型的应国贵族墓，并出土万余件的各类文物，其中重要的有敔簋、应候鼎、鸭形盉、邓公𪾔、封虎鼎、应事觯、泊鼎等文物。
1986年6月考古队在发掘滍阳岭应国贵族墓群中部的1号墓时发现一只白玉线雕鹰。它通体透明，长2.2厘米，宽5.7厘米，顶部与右翅上有微斑，呈展翅飞翔状。据专家考证，这个玉鹰是一件具有族徽意义的重要文物。当时平顶山市政府拟建造一座市标性雕塑，因此在发掘现场的河南省文物考古研究所所长郝本性向市政府建议以玉鹰为参照物雕塑一只雄鹰作为市标性雕塑，平顶山市取“鹰城”为别名。，这一建议最终被采纳。从此鹰城成了平顶山市的别名。
应国墓地的考古发掘，解决了与应国历史相关的一些争议（没有实物证明），一定程度上弥补了历史文献的不足。出土的许多带有铭文青铜器，证明了《水经注·滍水》等文献记载的应国都城在滍阳这一史实。
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