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巴布亚新几内亚地震列表介绍巴布亚新几内亚有史以来的显著地震。巴布亚新几内亚地处环太平洋火山地震带附近，地震活动十分频繁，自1900年以来该国发生的地震规模达7级以上的强震超过100次，造成了大量的人员伤亡与财产损失。
巴布亚新几内亚的地震记录始于1768年。1971 Solomon Islands earthquakes是巴布亚新几内亚有观测纪录以来地震规模最大的地震，其矩震级达到8.1级，最大烈度则达到麦加利地震烈度6(VI)度。该次地震引发了波高6米的海啸，对该国东北部造成了一定破坏。而1998年巴布亚新几内亚地震则是该国有史以来造成人员死亡最多的地震，是次地震还引发了波高近10米，溯上高度达15.03米的海啸，这也是巴新历史上溯上高度最大的海啸。1998年的地震据信造成至少2183人死亡，另有500人失踪和近万人无家可归。此外，1888年3月的一次海底火山喷发所引发的海啸是该国历史上波高最大的海啸。根据当时进行勘测的德国考察队估计，海啸的实际波高可能达到12米，溯上高度则约为15米。
巴布亚新几内亚的官方地震观测机构是“莫尔兹比港地球物理观象台”。该机构负责巴布亚新几内亚全国的地震监测和科学研究工作，并在全国布设了由地震仪和加速度仪组成的地震台网，监测纪录巴布亚新几内亚及其周边的地震活动情况。莫尔兹比港地球物理观象台由澳大利亚矿产资源局于1957年设立，1975年巴新独立后，该台于1978年被正式移交给巴布亚新几内亚政府。
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林沙锥（学名：Gallinago nemoricola）为鹬科沙锥属的鸟类。在中国大陆，分布于云南等地。该物种的模式产地在尼泊尔。
林沙锥体重约167.67克，翼长约135毫米，Culmen (bird)长约71.4毫米，喙宽度约6.1毫米，喙厚度约8.9毫米，跗跖长约34.4毫米，尾长约53.8毫米。林沙锥是候鸟，其栖息在开放的高大树木组成的森林中，食性为肉食性，主要食物来源是水生动物。
繁殖于喜马拉雅山脉和西藏；在印度和东南亚地区越冬。
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深圳地铁6号线支线（东莞市内称为东莞轨道交通1号线三期），是深圳地铁的一条线路，由深理工站至光明站，全长约6.13公里，设站4座。此线未来将延伸至光明城站，并预留远期与东莞轨道交通1号线直通运营的条件。
此线虽以“6号线支线”的名义存在，但在规划中的正式名称为“东莞轨道交通1号线深圳段”，因此其本质为一条独立线路，其标识色、车型、列车编号均与6号线主线分开；且受制于线路、车型不同（使用B型车）和光明站的配线，此线亦无法与6号线主线直通运营，但未来将会与东莞轨道交通1号线直通运营。
深圳地铁6号线支线一期起自6号线光明站，止于深莞边界的深理工站，线路全长约6.13公里，共设4站。
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