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2015年9月1日，配合沈丹客运专线通车，新增北京南~丹东G395/396次、G397/398次列车。
2021年1月22日，配合京哈客运专线北京朝阳至承德南段通车，新增北京朝阳站至丹东站的高速动车组列车。同年6月25日，停运G395/396次、G397/398次列车。
G3691/3692次列车使用配属沈阳局集团沈阳北动车运用所的CR400BF-G；G3693/3694次列车使用配属北京局集团北京朝阳动车运用所的CR400BF-G。
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相关阅读：京丹高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京朝阳站至辽宁省丹东市丹东站间的高速动车组列车
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长阳站，位于中华人民共和国湖北省宜昌市长阳土家族自治县贺家坪镇三友坪村，是沪汉蓉快速客运通道宜万铁路段上的火车站，于2012年10月18日启用营运，由武汉铁路局管辖。
* 2012年10月18日通车启用，每日有4趟客车停靠该站，长阳到宜昌最快38分钟。4趟客车分别为：宜昌东至利川4811次，武昌至利川K8089次，利川至宜昌东4814次，利川至武汉T6718次。
* 客运业务已于2017年12月28日停办。
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相关阅读：长阳站
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宁洛高速公路凤阳支线（S95），简称凤阳支线，是连接宁洛高速公路和蚌淮高速公路的一条支线高速公路。连接线位于蚌埠市南部，凤阳县境内，全长44.963公里，同时也是蚌埠市的高速南外环。
本高速公路分两段建设，一期工程于2011年4月开工，全长15.781公里，线路自蚌淮高速公路西泉街枢纽向东，连接至凤阳县城。二期工程于2013年5月开工，全长29.182公里，继续向东延长至宁洛高速公路。2015年12月30日，宁洛高速凤阳支线并入安徽高速路网 。2016年1月1日正式开通运营。
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